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全球最具性价比纯电SUV, 新增车载冰箱, 标配高阶智驾, 仅售10.38万

发布日期:2025-05-25 16:10:49 浏览:37375

作为隔壁老王,今天我要好好聊聊这台让我彻底改观的比亚迪元PLUS智驾版。说实话,这些年国产电动车进步神速,但真正让我这个开惯了德系车的老司机心服口服的还真不多。这台车不一样,它不仅用实力证明了自己,甚至让我这个对小型SUV一直持保留态度的"老顽固"都忍不住竖起大拇指。10.38万起的补贴价,标配高阶智驾,510公里续航,还带车载冰箱,这性价比简直离谱,难怪它能成为全球最畅销的纯电SUV。

第一次见到元PLUS智驾版时,我就被它的外观惊艳到了。前脸那个乐动龙颜设计配上犀利的LED大灯,比同级别的合资车精致太多了,尤其是贯穿式中国结尾灯,点亮时的动态流水效果简直美轮美奂。我特意围着车转了两圈,发现比亚迪这次在细节上真是下了功夫,隐藏式门把手、18寸低风阻轮毂、新样式高位刹车灯,就连后包围的造型都比老款更显运动。说实话,就冲这个颜值,放在合资品牌里起码得卖个二十多万,谁能想到它补贴后只要10万多?

坐进驾驶舱,第一感觉就是这车的内饰比我想象中高级多了。中控台对称式的布局很规整,15.6英寸的旋转大屏和8.8英寸全液晶仪表盘科技感十足,暮云灰的内饰配色透着蓝紫渐变光泽,质感相当高级。最让我意外的是座椅的舒适度,包裹性和支撑性都恰到好处,比我那台开了五年的高尔夫还舒服。不过储物空间确实是个小遗憾,扶手箱和门板储物格都不算大,放个保温杯就差不多占满了,好在后排座椅下方新增了两个7.1L的隐藏式储物盒,跑鞋、高跟鞋都能轻松收纳。

启动车辆后,纯电驱动的静谧性让我印象深刻。轻踩油门,电机瞬间爆发的310牛·米扭矩让这辆车像离弦的箭一样冲出去,7.3秒破百的加速能力在城市里完全够用,红绿灯起步时经常能把旁边的燃油车甩在身后。最神奇的是它的能耗表现,我这半个月开了1000多公里,百公里电耗才12度左右,算下来一公里成本不到1毛钱,比我坐公交还便宜。

说到续航,这绝对是元PLUS智驾版的一大亮点。官方宣称CLTC工况下能跑510公里,我实际测试下来,城市通勤确实能跑到450公里左右,足够我一周上下班使用。60.48kWh的刀片电池支持快充,30分钟就能从30%充到80%,长途出行时续航焦虑完全不存在。上周我从市区开到郊区,来回200多公里,出发前充满电,到家时还剩30%的电量,这种续航表现放在同级别燃油车时代简直不敢想象。

底盘调校是这辆车争议最大的地方。后扭力梁非独立悬架在过减速带时确实会有点颠,但日常行驶中滤震效果还不错,至少比同价位的日系车强不少。转向手感轻盈精准,虚位很小,女孩子开起来也不会觉得费力。5.25米的最小转弯半径让它在城市狭窄道路上游刃有余,停车掉头都特别方便。隔音方面,低速时非常安静,但高速上胎噪确实明显,尤其是跑到100km/h以后,得把音乐音量调大才能盖住。不过考虑到它的价格,这些缺点完全在可接受范围内。

智能化配置是这代车型最大的升级亮点。全系标配的"天神之眼C-高阶智驾三目版"系统,29个传感器包括5个毫米波雷达和12个摄像头,可以实现高速领航、自动变道、智能避障等功能。实际使用下来,这套系统在快速路上的表现相当可靠,能自动跟车、保持车道居中,遇到大货车还会主动拉开横向距离。全场景自动泊车更是新手司机的福音,狭窄车位也能一把入库,比我这个老司机停得还标准。最让我惊讶的是它的博弈式变道能力,在高速上会自动判断前后车距,找准时机完成变道,简直像个老司机。

智能座舱同样惊艳,DiLink 100系统支持四音区语音控制,一次唤醒就能连续对话,反应速度比我家的智能音箱还快。3D控车功能可以通过中控屏直接控制车窗、座椅等,科技感拉满。12英寸W-HUD抬头显示、50W风冷无线快充、360全景影像这些配置,放在以前都是20万级以上车型才有的,现在10万多的车全给你配齐了。最让我惊喜的是顶配车型配备的车载冰箱,夏天能冻6罐可乐,冬天能保温鸡汤,实测零下6度到50度自由调温,露营时简直就是神器。

作为家用车,空间表现同样令人满意。2720mm的轴距带来了接近A级车的后排空间,我1米75的身高坐在后排,腿部还有一拳多的余量。后备厢容积足够放下两个登机箱,后排座椅还支持比例放倒,搬运大件物品也不成问题。唯一不足的是后排座椅坐垫稍短,对大腿的承托不够充分,长途乘坐可能会有点累。

说到价格,这可能是最让我震惊的部分。官方指导价12.58万的510KM领先型,算上各种补贴后实际落地价才10万多,这个价格连飞度都买不到,却能买到一台续航超500公里、配置拉满的纯电SUV。比亚迪这次真是把"技术普惠"玩到了极致,让普通工薪族也能享受到高阶智能驾驶和超低用车成本。难怪全球116个国家的消费者都用真金白银为它投票,累计销量近百万辆。

经过一个月的深度体验,我终于明白为什么元PLUS能成为全球纯电SUV销冠了。它用不到合资车一半的价格,提供了媲美豪华车的智能体验;用颠覆性的技术,重新定义了小型SUV的价值标准。虽然它在舒适性和品牌溢价上还有提升空间,但考虑到10万多的售价和近乎变态的性价比,这些小缺点又算得了什么呢?如果你正在寻找一台经济实惠又科技感十足的都市代步车,元PLUS智驾版绝对值得你到店试驾一番。记住,试驾时一定要重点体验它的智能驾驶系统和动力响应,相信你也会像我一样,被这台"全球纯电SUV性价比之王"彻底征服。